Pièce de rechange pour circuit de refroidissement de moteur essence et diesel
Vous recherchez une solution fiable pour remplacer votre équipement d'origine fatigué ? Ce modèle de pompe hydraulique est conçu pour restaurer l'intégrité complète de votre système de refroidissement auto sans nécessiter d'adaptateur ou de kit de modification lourd.
Large adaptabilité sur de nombreuses déclinaisons de moteurs
Grâce à l'intégration des normes de fabrication d'origine, cette pièce convient parfaitement pour les réparations lourdes ou l'entretien périodique lors du changement de la courroie de distribution. Les numéros de pièce d'origine compatibles incluent la série L32715100A, le code alternatif C2S48033 ainsi que la variante d'usine L327-15-100A.
Caractéristiques mécaniques du produit
- Modèle précis : NPS M151A06 de rechange standard.
- Matériau : Métal léger durable résistant à l'oxydation acide du liquide.
- Inclus dans le colis : Unité principale de pompage et son joint d'étanchéité de forme.
Tableau des équivalences de pièces automobiles
| Marque Référence | Code Constructeur Remplacé |
|---|---|
| Ford / Mazda | L32715100A / L327-15-100A |
| Jaguar | C2S48033 |
| NPS Catalogue | M151A06 |
Afin de préserver les performances de cette pièce neuve, nous vous conseillons de procéder à un rinçage complet du radiateur pour évacuer les boues résiduelles avant de remplir le circuit avec un fluide de type universel ou conforme aux préconisations de votre constructeur automobile.