Cylindre de frein pneumatique DBL10 à course modulable L8 L15 L20

Technologie de Serrage Pneumatique CDBF-L8

La modularité est au cœur de la conception du cylindre de frein pneumatique DBL10 L8 L15 L20/6/8/12. Ce modèle se distingue par sa capacité à s'adapter à différentes longueurs de course, offrant une flexibilité rare pour la conception de machines spéciales ou la rénovation de parcs industriels.

Précision Géométrique des Composants

Chaque pièce de la série CDBF-L8 est usinée avec une tolérance stricte pour garantir un alignement parfait de la tige. Cela réduit l'usure asymétrique, un problème fréquent qui cause la rupture des guidages sur les équipements soumis à de fortes vibrations.

Caractéristiques Mécaniques

1. Variabilité des courses (L8, L15, L20) pour couvrir tous les besoins d'espace.
2. Compatibilité avec les diamètres d'arbre de 6, 8 et 12 pour une polyvalence maximale.
3. Structure étanche empêchant l'intrusion de poussières d'atelier ou de projections d'huile.

Scénarios d'Usage Courants

Ce cylindre trouve sa place sur les tables d'indexation, les convoyeurs à bande pour l'arrêt des colis, ainsi que sur les dispositifs de serrage de pièces avant usinage. Sa compacité lui permet de s'insérer dans les espaces les plus restreints.